T7栋一楼保安休息室，小办公室里。

林述打开电脑，登录微信，立刻就看到了苏盈发来的信息。

[深湾一号商业综合体-仰望开业活动策划.ppt]

[之前跟你聊过的，入驻方案除了自媒体宣传之外，还增加了一个晚上无人机表演节目，配合U8在停机坪的展示航拍。72层停机坪会场的搭建由仰望品牌方负责设计，我们只需协助......]

[你还有没有要补充的?/右哼哼]

林述看完长长的信息，立即回复。

[学姐，我才刚刚洗完碗从你家里下来。好累啊，你等我休息一会再想/流泪]

他这次是真话。

刚才苏盈在换好衣服之后，匆匆补了一个妆，就赶去31楼开会去了。

林述最后，真的是一个人把厨房里的碗给全部洗干净了，最后再把他搞出来的痕迹全部毁尸灭迹。

emm~也不知累死了多少细胞。

林述消息还没发出去多久，苏盈的微信消息又弹了出来。

[你累个鬼啊，又不用你上来开会，又不用你站门岗/鄙视]

林述无奈地打出一条回复。

[行行行，我现在就看/裂开]

林述打开苏盈刚才发来的文件，认真的浏览了起来，10分钟后，才终于把二十几页的ppt看完。

苏盈她们做出来的方案，林述觉得整体并没有太大的问题。

只是无人机表演节目的主题尚未定下，后续还需跟仰望品牌方沟通。

在流量、关注度方面。

仰望入驻的这个事件，深湾一号所有可以用于对外宣发的资源，只有一些网红博主。

这些网红博主的类型，基本都是一些腰部的汽车博主、航拍博主、拍段子的网红业主等等，并没有头部的大V。

虽然，苏盈也有准备充足预算去做付费推流，但始终还是，缺乏一个真正有话题度的事件作为引爆点。

对于之前，王川福提到的深湾跨海大桥的U8首航活动配合深湾一号店开业宣传这件事情，仰望的品牌热度高了，是能给深湾一号带来一些溢出的流量。

但本质上，两件事并没有联动性。

要如何让这两件事情，关联到一起，吃满跨海大桥通车的这波流量呢？

林述顿时陷入了思索状态。

一会之后。

林述似乎想到了什么，他点开了苏盈的微信，键盘敲击声立即响起。

[林述：仰望U8运到T7栋72层的停机坪，是不是需要直升机吊装？]

过了一会。

[苏盈：是的，仰望U8的样车会开到直升机场，在机场完成装箱，提前几天运送到停机坪]

[林述：我有个想法，仰望U8的样车30日晚上再送]

[苏盈：？？？，时间赶不上啊！7月1日就是开业活动，72层的会场搭建，也需要提前几天时间啊！]

[林述：72层的会场搭建，可以提前备好建材，30日晚上一个通宵搭好，简单点就行]

[苏盈：你到底是啥意思？？]

[林述：仰望开业活动，停机坪会场里用来展示的样车，我想换一辆。我们直接在跨海大桥首航活动的U8车队里选一辆，比如首车。等他们的活动结束，我们直接从现场空运到深湾一号！]

过了五分钟后。

[苏盈：林述你是疯了吗？

第一、时间太赶，72层会场搭建不能出错；

第二、直升机的航线不一定支持，就算航线的问题解决了，如果30日出现恶劣天气不能飞，样车就运不上去了；

第三、参加首航活动的U8车队，虽然有品牌方费用和城市部门的政策支持，但名义上还是车主自行组织的，并不是仰望的官方行为。

我们和车队能否达成一致，也是一大问题。]

......

[苏盈：你知道，这其中有多麻烦吗！]

林述看完苏盈长长的回复，顿时有点无奈。

如果，真的按照他的想法去执行，确实牵扯到太多外部的人和事了，还有很多不可控因素。