返回第1节 于白昼雾雨中(1 / 2)拼车首页

魔都的冬天总是会下濛濛的雨,她无形,无声,落入皮肤无感,像一场静谧的大雾,笼罩整座城市,林立的高耸楼宇径直延伸,完全消融于漫天的雾雨里,能见度10米左右的道路前方,街灯、车灯泛开大片光晕,在雾雨中悠悠摆动,忽闪忽闪,仿佛一只只不明生物巨大而猩红的眼球。

当然,这是晚上的情景。

但即便如此,在全国各省市每年发生的车祸数量的排名中,魔都是远排不上前20的,这大概就是魔都人生性谨慎的成果。

白天细雨濛濛的时候,也是像大雾般笼罩的,不过天色自然是明亮很多,道路前方的能见度也会高一些,大概能有50米。

那天就是这样一个细雨濛濛的冬日清晨。

下雨的时候出车的司机少,打车的客人多,而且因为能见度低,路况不好,开车速度自然会慢很多。然而,即便有以上几种因素影响,从我接单到到达客户定位的乘车地点,已经过去四十多分钟了,是正常路况所需时间的三倍,确实有点太久了。

正常情况下,客户应该早就取消本次订单,重新下单了,但现在毕竟是雨天,不仅是乘客知道,我们做司机的也都知道这种天气情况不好打车,所以客户即便等了四十多分钟也没有取消,也算正常。

“不过,等这么久,上班不会迟到么?”我纳闷的想着,低头看看表,已经十点半了,然后抬头,握紧方向盘,拐入右手边一条细小的岔路。

说到这里,就不得不说一下我这一趟过来为什么会用这么久了。

去接乘客的最后一段,需要拐进一个细小的岔路,真的是非常不明显的一条小岔路。

岔路口没有任何指示牌,没有堆满的共享单车,没有行人来去匆匆,没有人行道也没有围栏,大路边的花坛也没有延展拐进去。这条小岔路像是从一条完整的路上突兀得挖开的一个口子,整体向里凹进去。再加上前面十米就是十字路口,又是在高架下面,几车道盘行,错综复杂,不熟悉这一带路况的司机很难发现这条岔路,很容易直接开超过去。

我今天是第一次来这边,于是完美中招,完全没有注意到右手边有一条小岔路,直接开超过去了。那一瞬间导航发出“您已偏航,请重新规划路线”的语音。

听到语音后,我看向导航图,意识到自己走错路了的同时从心底漫上来一股强烈的无力感。因为上面来来回回折了好几条红线。

回来可就麻烦了。

要先在十字路口等红绿灯,绿灯之后右转,开个一公里左右,掉头回来,再次回到十字路口,等绿灯,然后绿灯后左转,拐到刚才错过的小岔路的对面,开个八百米左右,拐进右手边一条岔路,往岔路里开个大概一两百米,然后调头,到路口左转,这才终于回到错误发生前的大路上,然后小心翼翼的盯着右手边的街道,继续开个几百米,透过渐行渐散开的濛濛雾雨,辨识出一条细小的岔路,开进去,这才对了。

是不是有点绕晕了?

所以可以理解我为什么有强烈的无力感了吧。

我甚至盼望着乘客取消行程,因为已经出了一夜的车,确实已经相当疲惫了。如果不是因为顺路回家,我应该不会接这一单。

然而乘客并没有取消。我有点焦虑,但只有瞬息,一想到乘客等了这么久可能和我一样无力,或者很着急,甚至可能很生气,我甩甩头,让自己清醒清醒,稍稍用力踩下油门,顺着只能容纳两辆小车并行的小岔路开了大概有三百米,就远远看到了右前方路边伫立着一个打伞的女孩。

她打着黑色的伞,穿着黑色的裙子,黑色的外套,黑色的打底裤,黑色的靴子,仿佛全身被黑色笼罩,然而齐肩的发梢,却是亮丽的金黄色。习惯了下雾雨的魔都人,基本上是不会在雾雨里打伞的,看来是个外地人。